Штрафы за тонировку стекол автомобиля: какое наказание предусмотрено?
Запрет на тонирование автомобильных стекол действует достаточно давно, с 2012 года. Несмотря на то, что автовладельцы знают какое наказание предусмотрено за действия, идущие в разрез с законом и сколько средств придется перечислить в казну при его выявлении, тем не менее, многие из них не спешат привести стекла автотранспорта в соответствие с нормами безопасности. В результате чего, сегодня на дорогах можно увидеть как плотно тонированные автомобили, так и машины с легкими светофильтрами. Принятые законодателем изменения в КоАП РФ вызваны по большей части усилением регулирования правил дорожного движения. Так подобные меры способствовали более эффективному выявлению водителей, не использующих ремни безопасности, разговаривающих по телефону за рулем, а также отсутствие в салоне фиксирующих приспособлений для детей, при их перевозке и прочих нарушений. Кроме того, запрет в определенной степени улучшил видимость для водителей, особенно в темноте, также повысил безопасность самих инспекторов ДПС осуществляющих проверки на дорогах. Рассмотрим подробнее, какие штрафы за тонировку стекол автомобиля вменяются водителям в настоящее время.
Действующий регламент тонировки
Введенный в действие 1 января 2015 г, ГОСТ 32565 -2013, представляет собой стандарт, которому должно соответствовать гражданское транспортное средство, используемое на территории РФ. Так, регламент как таковой не запрещает затемнять стекла, он лишь устанавливает определенные ограничения светопропускной способности:
автомобильные стекла должны отвечать следующим требованиям:
- ветровое стекло, равно как и расположенное сзади, должно пропускать 70 % светового потока;
- боковые стекла, обеспечивающие обзор спереди, аналогично должны пропускать 70% света;
- затемнение задних боковых стекол законодателем не запрещается, поэтому автолюбитель при желании вправе сделать стопроцентную тонировку;
- светопропускание стекол, которые обеспечивают обзор сзади, не нормируется, если машина оснащена 2-мя внешними зеркалами заднего вида.
Следует обратить внимание на то, что в настоящее время некоторые автомобили еще на заводе оснащаются стеклами с коэффициентом затемнения в 10 %. В связи с чем, дабы не нарушить закон, следует поинтересоваться, какой процент светопропускной способности у транспортного средства родной. При этом нужно учитывать, что со временем, в том числе и из-за наличия различных дефектов, пропускная способность может оказаться еще меньше. В результате на практике лобовая тонировка, равно как и затемнение боковых передних стекол автомобиля, легально фактически не осуществляется.
Штраф в случае нарушения
К счастью автовладельцев, теперь за тонировку стекол представители закона снимать регистрационные знаки не имеют право. Единственное наказание, которое понесет любитель тонированной машины, это штраф. Согласно пункту 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ, если при эксплуатации автотранспорта на нем будут выявлены стекла, в том числе покрытые прозрачной цветной пленкой, которые не соответствуют принятому регламенту, то это неизбежно повлечет наложение административного штрафа, размер которого составляет 500 рублей.
Как избежать административной ответственности? Этот вопрос является по-настоящему актуальным для любителей тонировки. Для того, чтобы уйти от ответственности, следует обратить внимание на то, что протокол может быть оформлен только после того, как инспектор ГИБДД замерит светопроницаемость автостекол специально предназначенным для этого сертифицированным прибором таумером, обладающим максимальной погрешностью в 2 %, при этом, согласно ГОСТ 32565 -2013 должны учитываться определенные параметры:
- температура вокруг 20 °C, с допустимым отклонением в 5 °C;
- атмосферное давление в промежутке от 86 до 106 кПаскаль;
- влажность воздуха 60% с погрешностью в 20%.
Таким образом, если измерения производились во время дождя, то они будут считаться недействительными, из-за влажности воздуха и самого автомобильного стекла, в связи с чем, инспектор ДПС хоть и может остановить за тонировку, основываясь на визуальном восприятии, однако при несоответствии окружающих условий, равно как и вовсе отсутствия таумера для проведения измерения, сотрудник ДПС оформить протокол за тонировку не может.
При не соответствии методов осуществления проверки требованиям регламента, следует обжаловать штраф в ГИБДД в срок до 10 дней. Необходимо учитывать, что фактически, на практике это имеет смысл, если на ТС тонировка полностью соответствует ГОСТ или же она близка по параметрам к разрешенным нормам.
По результатам проверки, если стекло соответствует требуемым нормам, инспектор ГИБДД составляет специальный акт, а в случае выявления нарушения, оформляется протокол и, соответственно, водителю вменяется штраф в 500 рублей.
Таким образом, во избежание штрафных санкций, лучше всего удалить тонировку, при большом желании автолюбитель вправе полностью тонировать лишь задние стекла. Сумма штрафа может оказаться весьма значительной, так как водитель может неоднократно привлекаться к ответственности по статье 12.5 КоАП РФ. Более того, если наложенные штрафы по прошествии 2-х месяцев оплачены не будут, то это станет поводом для возбуждения исполнительного производства.
Автор статьи: Авдеенко Сергей Ильич
Юрист с опытом работы в делах по оспариванию штрафов и автомобильному праву.
По любым возникшим вопросам, связанным с правовой стороной темы статьи, воспользуйтесь квалифицированной помощью дежурного юриста онлайн. Даже самые трудные вопросы не останутся без ответа.
РЕШИТЕ СВОИ ПРОБЛЕМЫ СЕГОДНЯ НЕ ВЫХОДЯ ИЗ ДОМА
300 РУБЛЕЙ БЕСПЛАТНО
*До 19.06.2026
Опишите свою ситуацию и в течение 6 часов вы получите инструкцию к решению юридической проблемы от одного из наших 215 профессиональных юристов.
- Опишите свою ситуацию, можно вкратце, и нажмите кнопку "Задать вопрос".
- На следующем шаге укажите Ваше Имя, Телефон и Регион, в котором вы находитесь.
- Нажмите "Готово", чтобы передать свой вопрос нашим специалистам.
- Опытный юрист бесплатно изучит Вашу ситуацию, подготовит решение и перезвонит вам через несколько минут.